دیگر نگران نشت الکتریسیته در لامپهای مادون قرمز خود نباشید!
وقتی که لامپهای مادون قرمز با توان بالا را به خطوط تولید وصل میکنید، معمولاً گرمای تولید شده تنها چیزی است که در ذهن شماست. اما راستش، مشکل واقعی، نشت الکتریسیته است.
حتی یک سوراخ کوچک در کوارتز یا یک سیلندهای ناقص، میتواند باعث ایجاد مدار کوتاه شود. این امر میتواند کل سیستم را از کار بیندازد؛ در بدترین حالت، حتی میتواند بدنه دستگاه را خراب کند. هیچ کس نمیخواهد در بعدازظهر روز سهشنبه چنین تماسی دریافت کند.
روشهای آزمایش این لامپها
ما از روش نمونهبرداری تصادفی استفاده نمیکنیم. هر لامپی که از کارخانه ما خارج میشود، تحت آزمایش ولتاژ بالا و مقاومت عایقبندی قرار میگیرد.
روش کار اینگونه است: ما ولتاژ بالایی را به لامپ وارد میکنیم؛ ولتاژی که فراتر از آنچه در حین استفاده عادی وجود دارد، است. اگر عایقبندی لامپ ضعیف باشد، جریان الکتریکی افزایش مییابد؛ ما این مشکل را در همان لحظه تشخیص میدهیم. این بدان معناست که تا زمانی که لامپ به جعبه حمل و نقل برسد، ما مطمئن هستیم که کوارتز و سیلندها میتوانند بار الکتریکی را تحمل کنند و الکتریسیته به داخل لامپ نفوذ نکند.
چرا «کافی بودن» کافی نیست
بسیاری از کارخانهها فقط چند لامپ را بررسی میکنند؛ این کار باعث ایجاد خطاهایی میشود. در یک مجموعه پرتعداد لامپ، حتی یک لامپ خراب میتواند ایمنی کل مجموعه را به خطر بیندازد. ما زمان زیادی را صرف بررسی نواحی عایقبندی میکنیم؛ جایی که فیلامنت لامپ با سیمهای آن در تماس است. معمولاً مشکلات از همین نقاط شروع میشوند.
وقتی مطمئن شوید که مقاومت عایقبندی لامپ مناسب است، تجهیزات شما در وضعیت ایمنی خواهد بود. دیگر نیازی نیست نگران آن مشکلات آزاردهنده در سیستم برق باشید.
یافتن نقطه تعادل
در اینجا، نیاز به تعادلی وجود دارد. آزمایش ولتاژ بالا، نوعی آزمایش استرسی است؛ اگر در فرآیند کنترل کیفیت، ولتاژ بیش از حدی به لامپ وارد شود، میتواند باعث ایجاد تنشهای کوچک در کوارتز شود. بنابراین، ما ولتاژهای آزمایشی را به گونهای تنظیم کردهایم که هم بتوانیم مشکلات را تشخیص دهیم، و هم لامپ را برای استفاده طولانیمدت سالم نگه داریم. در نتیجه، لامپی خواهید داشت که از نظر الکتریکی سالم باشد. فقط مطمئن شوید که بدنه لامپ به زمین متصل باشد و سیمهای آن بتوانند گرما را تحمل کنند؛ در این صورت، همه چیز درست خواهد بود.